发布时间:2021-04-30 浏览:
三代人,一个梦,不忘初心,砥砺前行。
50年代初,工程局建立初期,我的爷爷在洛阳市公路局被组织推荐后被工程局录取,成为了工程局第一批职工。70年代初,河南省交通厅执行交通部下达的援建伊拉克摩苏尔大桥项目,我的爷爷就是建设者中的一员。儿时,爷爷总是会很骄傲地提起当时在国外援建时的事情,我就像听故事一样,似懂非懂的去想象当时的情景。可后来一次无意中的谈话,奶奶突然间说了一句:别说了,那时候让你走非得不走,两年都没领过工资。当时我感到十分诧异,到底是什么情况呢?原来,当时在国外的时候我爷爷所属的部门负责材料购买,有一次开车出去办事的时候,被小偷把车玻璃给砸了,导致丢失了大量现金,我表示很不理解,问爷爷:那你为啥就认这个事了啊?那也不全是你的责任,你可以不在那上班了啊?爷爷却说,逃避很简单,难的是勇敢的面对。我热爱这个单位,我就愿意承担一切责任。仅有的两句话,却深深刻在了我的心间,让我明白一件事情,热爱就要付出。
1984年,我的父亲接了爷爷的班到工程局参加工作。父亲一直从事试验检测工作,从河南省第一条高速公路项目部到现在即将退休,始终在自己的本职工作中兢兢业业。父亲工作的地方,对儿时的我来说,既好奇又崇拜,甚至成为了我儿时在小朋友面前炫耀的资本。去年单位改制,父亲62年9月出生,再有两年就退休,我劝父亲解除合同,并告知父亲可以得到多少钱,很划算。但当时父亲连头都没抬一下,他说:我的一切都是工程局给的,做人最基本的就是善始善终,只要单位还需要我,我就不会离开他。是啊,老一辈的工人,他们说不出来慷慨激昂的话,也没有做过轰轰烈烈的事,但是他们坚持在平凡的岗位上,保持着最初的理想,不忘初心,对单位的热爱,是他们从来没有说出嘴但却一直默默坚守的信念。
2004年我退役后,怀揣一直传承下来的工作热情,进入工程局工作。作为一名80后的年轻人,在公司蓬勃发展的车轮下,我觉得自己肩上的担子很重很重。2016年周南高速7-2项目部进场,我接到通知于9月9日晚到达工地,并开始前期临建征地工作。当时我接到的通知是,目前全线16公里,仅此一处适合项目部拌合站进行驻扎,而且受工期影响,20天之内必须完成临时征地以及各项手续办理,毫无退路!可偏偏在这个时候,在我去工地的路上,叔叔打来电话,告知我爷爷突发脑梗,已送往医院。作为家里的长孙,我决定就近下高速掉头回洛阳。就在这时,父亲的电话打了过来,他说,爷爷的病情已经得到控制,单位这个时候更需要你,把工作干好,就是爷爷最大的安慰。后来我给爷爷打电话,已经昏迷的爷爷用极度微弱含糊不清的语气说了八个字:不用回来,好好上班!简单的一句话,却表露出老一辈工程局人的工作态度,这不就是作为年轻一代主力军的我们应该学习,并且要牢记在心的爱党、爱国、爱企的思想吗?在家人的鼓励及有关部门的配合下,我所在的项目部总体施工进度名列前茅,取得了骄人的成绩!周南高速通车的那一天,我的心情特别激动,我想用这一切成绩告诉公司,告诉家人,我没有辜负你们,不忘初心、牢记使命的精神将会在我们身上继续传承。
从爷爷到父亲再到我,我们三代人薪火相传,始终坚守着对工程局的初心与承诺。我想,我们三个人的故事只是工程局蓬勃发展的一个缩影,见证了工程局很多光辉与感动的瞬间。爷爷远赴中东,涉危涧,踏荒漠,勇于走出去和引进来,拓展了公路局的广度;父亲潜心钻研,重应用,顺潮流,用精益求精的成果,增添了工程局的高度;如今,接力棒传到我的手中,我定会跟随他们的脚步,不忘初心砥砺前行,牢记使命与担当,与工程局共沐风雨,用我自己的微薄力量,推动工程局新的发展!(一公司王栋栋)